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鐵路配件主要用于鐵路,是保證鐵路安全運(yùn)行的重要組成部分。鐵路軌道作為一個(gè)整體工程結(jié)構(gòu),鋪設(shè)在路基上,對(duì)列車(chē)運(yùn)行起著引導(dǎo)作用,直接承受著機(jī)車(chē)車(chē)輛的巨大壓力和載荷。鐵路配件的種類(lèi)有很多種,為了方便您更好的了解,下面是道岔配件的詳細(xì)介紹希望對(duì)您有所幫助。
道岔上的護(hù)軌分為三種類(lèi)型,即鋼軌間隔鐵型、H型和槽型。道岔護(hù)軌平直段輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為42mm,如側(cè)向軌距為1441mm時(shí),則側(cè)向輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為48mm,容許誤差為+3mm,-1mm。
1.鋼軌間隔鐵型道岔護(hù)軌
道岔間隔鐵的作用是保持鋼軌的間距,某些間隔鐵又兼起夾板的作用。
特點(diǎn):鋼軌間隔鐵型道岔護(hù)軌采用普通、同型號(hào)鋼軌制作而成,用間隔鐵保持輪緣槽寬度,在護(hù)軌內(nèi)側(cè)設(shè)4個(gè)軌撐以保持護(hù)軌的位置,采用半圓頭方徑螺栓進(jìn)行聯(lián)結(jié),是“75”型道岔護(hù)軌的主要形式。
2.H型道岔護(hù)軌
特點(diǎn):H型道岔護(hù)軌由普通的鋼軌加工而成,由H型護(hù)軌、護(hù)軌墊板、調(diào)整片和聯(lián)結(jié)螺栓組成,護(hù)軌與基本軌不直接聯(lián)結(jié),故又稱(chēng)分開(kāi)式護(hù)軌結(jié)構(gòu)。
3.槽型道岔護(hù)軌
特點(diǎn):槽型道岔護(hù)軌由槽型鋼護(hù)軌、護(hù)軌墊板、扣板、調(diào)整片及聯(lián)結(jié)螺栓等組成,是我國(guó)引進(jìn)法國(guó)槽型鋼進(jìn)行研究的一種新型道岔護(hù)軌,現(xiàn)以普遍應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)。